FIBClar asosan ommaviy, donador yoki kukunli narsalarni o'z ichiga oladi va tarkibning jismoniy zichligi va tarqalish darajasi umumiy natijalarga aniq farq qiladi.
Konteyner sumkasining funktsional mulohazasi uchun asoslarga kelsak, tajribalar uchun yuklanadigan mijozlarga yaqin bo'lgan tovarlardan foydalanish kerak. Bu standartda yozilgan "tajribalar uchun standart to'ldiruvchi" bo'lib, texnik standartlardan bozor iqtisodiyoti muammolarini hal qilish uchun imkon qadar ko'proq foydalanish mumkin. .
Umuman olganda, ko'tarish sinovidan o'tgan konteyner sumkasi samarali bo'lmaydi. Agar portlarda, temir yo'llarda va yuk mashinalarida yuk ko'tarish paytida sumka haqiqatan ham tushib qolsa, faqat ikkita holat mavjud: biri operatsiya noto'g'ri, ikkinchisi - bu turdagi konteyner sumkasi ko'tarish uchun sinovdan o'tkazilmagan.
Xavfsizlik koeffitsienti 5 martadan ortiq bo'lgan FIBClar uchun to'rtta halqadan ikkitasi yoki ikkita halqadan biri nominal yukdan ikki yarim baravar ko'proq tortish kuchiga ega bo'lishi kerak, hatto ikkita sling singan bo'lsa ham, FIBC Hammasi muvaffaqiyatsiz bo'ladi.
