Tonna sumkasi tel chizish va to'quv jarayoni orqali poliolefin qatronidan tayyorlanadi, so'ngra qoplamadan keyin turli o'lchamdagi silindrsimon yoki choyshab shaklidagi substratlarga kesiladi, so'ngra substratlar dizayn talablariga muvofiq yumaloq yoki kvadrat qoplarga tikiladi. mahsulot. Eksport qadoqlash sifatida eksport qilinadigan tovarlarni yuklash, tushirish, tashish va saqlash jarayonida yuklash va tushirish buyumlarini samarali himoya qilish va tovarlarni xavfsiz va xavfsiz tarzda belgilangan joyga tashishni ta'minlash kerak. Shuning uchun katta hajmdagi sumka ishlab chiqaruvchilari katta hajmdagi sumkalarni loyihalashda to'rtta asosiy nuqtaga, ya'ni xavfsizlik, saqlash, foydalanish va muhrlanishga javob berishlari kerak.
1. Xavfsizlik
Xavfsizlik - katta sumkalarni loyihalashda e'tibor berish kerak bo'lgan muammo. Katta sumkalarni loyihalashda e'tibor berish muhim narsa va u ham katta sumkalarning muhim tamoyilidir.
2. Qamoqqa olish
Saqlash, shuningdek, tonna sumkalarini loyihalashda e'tibor berish kerak bo'lgan asosiy masala. Saqlash - tonna sumkalaridan foydalanganda e'tibordan chetda qoldirib bo'lmaydigan muhim masala.
3. Foydalanish imkoniyati
Foydalanish qulayligi konteyner sumkalarida e'tiborga olinishi kerak bo'lgan muhim omil bo'lib, u ham ajralmas omil hisoblanadi.
4. Muhrlash
Tonnali sumkalar uchun xavfsizlik, saqlash va foydalanish qulayligidan tashqari yana bir muhim omil, ya'ni muhrlash mavjud bo'lib, u ham tonna sumkalar uchun ajralmas omil hisoblanadi.
Dizaynda, shuningdek, qadoqlash hajmi, yukning og'irligi va qadoqlash birligi (raqami), shuningdek, tashish masofasining masofasi va ishlov berish vaqtlari soni va qanday transport vositalarini hisobga olish kerak. va tashish usullaridan foydalaniladi. GB/T10454-2000 tonna yukxalta bilan bog'liq standartlarda tonna xalta taglik mato va sling uchun texnik indeks talablari qat'iy belgilangan. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, tonna yukxalta tuzilishi barcha pastki osilgan tuzilma ekanligi aniqlangan. Xavfsizlik koeffitsienti 1: 6 ga etadi.