Yurtimda quyma xaltalardan foydalanish ko‘lami kengaymoqda, kaltsiy karbid va minerallar kabi maxsus maqsadlar uchun quyma sumkalar eksporti ham ortib bormoqda. Shu sababli, ommaviy yukxalta mahsulotlari uchun bozor talabi salohiyati juda katta va rivojlanish istiqbollari juda keng.
Ommaviy sumkalarning sifati juda muhimdir. Shu sababli, xalqaro bozorda ommaviy yukxalta mahsulotlari uchun qat'iy standartlar mavjud. Standartlarning yo'nalishi boshqacha. Yaponiya tafsilotlarga e'tibor beradi, Avstraliya shaklga e'tibor beradi va EC standartlari mahsulotning texnik ko'rsatkichlariga e'tibor beradi, ular qisqacha. Qo'shma Shtatlar va Evropada ultrabinafsha nurlanishiga chidamliligi, qarish qarshiligi, xavfsizlik omillari va boshqalar bo'yicha ommaviy yukxaltalarga qattiq talablar qo'yiladi.
Mening mamlakatimning plastik to'qilgan quyma sumkalari asosan Yaponiya va Janubiy Koreyaga eksport qilinadi va Yaqin Sharq, Afrika, Amerika Qo'shma Shtatlari va Evropada jadal rivojlanmoqda. Neft va tsement ishlab chiqarish tufayli Yaqin Sharqda ommaviy sumka mahsulotlariga katta talab mavjud; Afrikada deyarli barcha davlat neft kompaniyalari plastik to'quv mahsulotlarini rivojlantirishga e'tibor qaratmoqda va ommaviy sumkalarga bo'lgan talab ham juda katta. Afrika Xitoyning ommaviy sumkalarining sifati va darajasini qabul qilishi mumkin, shuning uchun Afrikada bozorni ochishda katta muammo yo'q. Qo'shma Shtatlar va Evropada ommaviy yukxalta uchun juda yuqori sifat talablari mavjud va Xitoyning ommaviy sumkalari ularning talablariga javob bera olmaydi.
Konteyner sumkalari, ayniqsa quyma tsement, don, kimyoviy xom ashyo, ozuqa, kraxmal, minerallar va boshqa chang va granulalar, hatto kaltsiy karbid kabi xavfli yuklarni qadoqlash uchun keng qo'llaniladi. Yuklash, tushirish, tashish va saqlash juda qulay. Konteyner yukxalta mahsulotlari rivojlanishning ko'tarilish bosqichida, ayniqsa, bir tonna va pallet shaklidagi konteynerlar (bir palletda bitta konteyner sumkasi yoki to'rtta konteyner mavjud), ular ko'proq mashhur.
"Xavfsizlik omili" - mahsulotning maksimal yuk ko'tarish qobiliyati va nominal dizayn yuki o'rtasidagi nisbat. Bu, asosan, konteyner yukxalta bir necha marta tarkib bilan yuklanganligiga va tarkib va sumka tanasi o'rtasida g'ayritabiiy sharoitlar mavjudligini va ulanishning buzilganligini ko'rish uchun qayta-qayta ko'tarilishiga bog'liq. Mamlakatda va xorijda shunga o'xshash standartlarda xavfsizlik koeffitsienti odatda 5-6 marta o'rnatiladi. Besh barobar xavfsizlik omiliga ega bo'lgan konteyner sumkasi mahsulotlari uzoqroq vaqt davomida xavfsiz ishlatilishi mumkin. Anti-ultrabinafsha qo'shimchalar qo'shilsa, konteyner qoplarini qo'llash doirasi kengroq va raqobatbardosh bo'ladi. Bu inkor etib bo'lmaydigan haqiqatdir.
Sling yukxalta tanasiga ulanganda, yuqori osilgan, pastki osilgan, yon osilgan va hokazo kabi ko'plab shakllar mavjud va ular tikuv bilan bog'langan, shuning uchun tikuvlar ham juda muhimdir. Faqat slingning yuqori quvvatiga tayanib, asosiy mato va tikuvlar ma'lum bir kuchga erisha olmaydi va konteyner sumkasining umumiy yuqori ishlashini ta'minlab bo'lmaydi.
Konteyner sumkalari asosan blokli, donador yoki kukunli narsalar bilan to'ldiriladi va tarkibning jismoniy zichligi va yumshoqligi umumiy natijalarga aniq ta'sir qiladi. Konteyner sumkalarining ishlashini baholash uchun mijozlar sinov uchun iloji boricha yuklamoqchi bo'lgan mahsulotlarga yaqin mahsulotlardan foydalanish kerak. Bu standartda yozilgan "sinov uchun standart to'ldiruvchi" bo'lib, texnik standartlar bozor iqtisodiyoti muammolarini qondirish uchun imkon qadar ko'proq foydalaniladi.
Mahalliy qadoqlash sanoatini standartlashtirish qadoqlash sanoatining rivojlanishidan orqada qolmoqda. Ba'zi standartlarni shakllantirish mahsulotning haqiqiy ishlab chiqarishiga mos kelmaydi va mazmuni o'n yildan ko'proq vaqt oldingi darajada qolmoqda. Masalan, "Konteyner sumkasi" standarti transport bo'limi tomonidan, "Tsement sumkasi" standarti qurilish materiallari bo'limi tomonidan, "Geotekstil" standarti to'qimachilik bo'limi tomonidan va "To'qimali sumka" standarti ishlab chiqilgan. plastmassa bo'limi tomonidan ishlab chiqilgan va hokazo. Mahsulotdan maqsadli foydalanish va tarmoqlar o'rtasidagi manfaatlarni to'liq hisobga olish yo'qligi sababli, yagona, samarali va muvozanatli standart mavjud emas. Kaltsiy karbid - bu issiqlik ta'sirida yonuvchan va portlovchi va qadoqlash uchun yuqori talablarga ega bo'lgan xavfli element. Kaltsiy karbid kabi xavfli tovarlarni qadoqlash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan ko'p qatlamli kompozit materiallardan tayyorlangan konteyner sumkasi mavjud. Imkoniyati bir tonna bo'lib, sumka tanasi uchta qatlamdan iborat: tashqi, o'rta va ichki. Tashqi sumka laminatlangan plastik to'quv sumkasi, ichki sumkasi polietilen plyonka bo'lib, o'rtada kaltsiy karbid kabi qadoqlash uchun mos bo'lgan to'rt-besh qatlamli maxsus kompozit materiallar mavjud. Ushbu turdagi konteyner sumkasi yaxshi muhrlanishga, yuqori quvvatga va arzonroq narxga ega. An'anaviy temir barrelli qadoqlash bilan solishtirganda, u transport xarajatlarini 10% dan ko'proq qisqartiradi va kukunni yo'qotish faqat o'ndan bir qismini tashkil etadi, bu esa iqtisodiy foydani sezilarli darajada yaxshilaydi.
Umuman olganda, yuk ko'tarish sinovidan o'tgan konteyner sumkalari bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi. Portlarda, temir yo'llarda va yuk mashinalarida yuk ko'tarish paytida sumka tushib qolsa, faqat ikkita holat mavjud: biri operatsiya noto'g'ri, ikkinchisi esa bu turdagi konteyner sumkasi ko'tarish sinovidan o'ta olmaydi.
5 martadan ortiq xavfsizlik koeffitsientiga erisha oladigan har qanday konteyner sumkasi uchun to'rtta ko'taruvchi halqadan ikkitasi yoki ikkita ko'taruvchi halqadan biri nominal yukdan ikki yarim baravar ko'proq kuchlanish kuchiga ega bo'lishi kerak. Ikkala ko'taruvchi kamar uzilgan bo'lsa ham, umuman konteyner sumkasi bilan hech qanday muammo bo'lmaydi.