Umumiy sinov usuli haqida
GG quot;&milliy standarti; GB10454-2000 bandi 5.5" Integral sinov usuli" vaqti-vaqti bilan ko'tarishdan tashqari, 5 ta sinov, jumladan tomchi sinovi, bosim sinovi, orfografik test va ko'z yoshlarini ko'paytirish testi mavjudligini belgilaydi. Bu muallif tomonidan ko'p yillar davomida qilingan. Mahsulot eksperimenti shuni angladiki, xavfsizlik faktorini 5 marta qondiradigan umumiy o'chirish sinovi boshqa sinovlarga ham javob berishi mumkin.
Ko'tarish sinovida, chunki 5 barobar yuk bir vaqtning o'zida guruhning barcha qismlarining kuchi, maydon birligi uchun kuch nominal yukdan 5 baravar ko'pdir. Agar ushbu testdan o'tish mumkin bo'lsa, tushish testi va uchish testidagi balandliklar boshqacha. U 0,8M va 3M bo'lganida, uning erkin tushishidagi nominal yuk bilan, o'z og'irligi va tortishish tezlanishining yig'indisi yukning 5 baravariga nisbatan ancha kichik bo'ladi. Butun sumkaning tarkibiy qismlariga ajratilgan kuch, shuningdek, yuk yukdan 5 barobar ko'p bo'lganidan va ichkaridan tashqi tomonga nisbatan ancha kichik bo'lib, bu mahsulot uchun hech qanday xavf tug'dirmaydi.
Sinovning ahamiyati mahsulotning haqiqiy ish holatiga taqlid qilishdir. Okean yuk kemasining akkorti iskala nisbatan 0,8M yoki 0,3M dan yuqori. Ushbu turdagi test juda oz ahamiyatga ega. Agar portni ko'tarish paytida yukxalta chindan ham yiqilib tushsa, faqat ikkita imkoniyat mavjud: biri portning ishlashi noto'g'ri, ikkinchisi mahsulotni ko'tarish sinovidan o'tishi.
Xavfsizlik koeffitsientini 5 martaga etkazish uchun 4 halqaning ikkitasi yoki 2 halqaning bittasi, shuningdek, nominal yukning 2,5 baravariga yoki undan ortiq kuchlanish ko'rsatkichiga ega bo'lishi kerak. Frontal sinov paytida yukxalta yerda yotadi va erga yaqin tomonda joylashgan ikkita yoki bitta ko'tarish halqasi sumka erdan ko'tarilguncha ilgak bilan ko'tariladi. Xaltada hech qanday muammo bo'lmaydi. Torbalar korpusi yerdan tashqarida bo'lganida, bitta quloqni ko'tarish moyilligi tufayli vertikal bo'lmagan quvvat komponenti halqa ildizining tuzilishiga zarar etkazadi. Ushbu kuch komponentining kattaligi sumka tanasining moyilligi bilan bog'liq bo'lib, shuningdek, ichki o'rash tekisligi va halqa bilan bog'liq. Ildiz tikishning nisbiy holati balandlik bilan bog'liq. Odatda, bu yirtilib ketish kuchi tortishish kuchining 20-25 foiziga teng va xavfsizlik omili 5 barobar ko'p bo'lgan sinovga bardosh bera oladigan slingga xavf tug'dirmaydi.
Ko'z yoshi tarqalishida, agar yuk tashuvchisining ma'lum qismiga 5 martadan ko'proq taqsimlansa 10CM kuch F bo'lsa, u holda u erda taqsimlangan kuch 1/5 F bo'lganida, ko'z yoshi tarqalishi uchun nominal yuk ko'tariladi. Torbalar tarkibidagi tortishish yo'nalishi asosan pastga qarab, yon devor matosida ma'lum bosimga ega, ammo nisbatan kichikdir. Ushbu bosim tarkibidagi material darajasi, sumka tanasining kattaligi bilan bog'liq bo'lib, kukun, donador va yumshoqlik zichlikka bog'liq. Shu bilan birga, bu bosimga burama va to'quv iplarining uzunlamasına va bo'ylama yo'nalishlari ta'sir qiladi va pichoq chetining qopi korpusining vertikal o'qiga 45 gradusgacha uchi tekislikka o'tish uchun ikkita komponent kuchini hosil qiladi. sumka korpusining ip va to'quv yo'nalishidagi ip. Keyinchalik murakkab hisob-kitoblar orqali ushbu ikkita komponent kuchlarining kattaligini olish mumkin. FIBC-ning umumiy stress tahlilining bir qismi sifatida, ko'z yoshining tarqalishi ko'proq" murakkab" muhokama qilish. Biroq, amaliyot shuni ko'rsatdiki, pichoqning chekkasi nominal yukga tushmaydi. uzaytirish.
Xulosa qilib aytganda, sinov usullarining umumiy moddalari juda ko'p, funktsiyalari bir-birini qamrab oladi, tekshirish murakkab va ularning barchasi standart tekshiruvdagi muhim veto moddalari. Ko'plab yukxalta sinovlari, uzoq sinov tsikllari va yuqori sinov xarajatlari mavjud. Bu hozirgi&# 39 jamiyatining tezkor va arzon narxlardagi xususiyatlariga mos kelmaydi. Shartnoma sharoitida mahsulot sifatini sodda, aniq va tezkor baholash funktsiyasi hozirgi standart rivojlanish yo'nalishidir.