Katta sumka (FIBC) deb ham ataladi. Umuman olganda, ko'tarish sinovidan o'tgan konteyner sumkasi muammo bo'lmaydi. Portlarda, temir yo'llarda va yuk mashinalarida yuk ko'tarish paytida sumka haqiqatan ham tushib qolsa, faqat ikkita holat mavjud: biri operatsiya noto'g'ri, ikkinchisi esa bu turdagi konteyner sumkasi ko'tarish sinovidan o'tmaydi. Koeffitsienti 5 baravardan ortiq bo'lgan konteyner sumkasi uchun to'rtta halqadan ikkitasi yoki ikkita halqadan biri nominal yukdan ikki yarim baravar ko'proq tortishish ko'rsatkichiga ega bo'lishi kerak, hatto ikkita sling singan bo'lsa ham, umuman bo'lmaydi. Tinchlikmi. Qoplar, shuningdek, quyidagi afzalliklarga ega bo'lgan sumkaning afzalliklariga ega.
Imkoniyatlar juda keng, bir necha grammdan yuzlab kilogrammgacha bo'lgan tonna sumkalar, barchasini qadoqlash mumkin. Xaltaning tarkibi ham juda keng. Umuman olganda, sumkaning tarkibi kukun, mayda zarralar, bo'laklar, bo'laklar, suyuqliklar va yopishqoq narsalardan iborat bo'lib, ular asosan oziq-ovqat kunida keng qo'llanilishi mumkin. kimyo, farmatsevtika, qishloq xo'jaligi va yon mahsulotlarni qadoqlashda. Torbali yog 'yaxshi himoya ko'rsatkichlari, engil tuzilishga ega, arzon narx, oson rangli chop etish va oson muhrlanish va qolipga ega bo'lib, bu turdagi sumkali mahsulotlarni engil va chiroyli qiladi va odamlar orasida juda mashhur. Ular orasida plastik plyonka va kompozit materialdan tayyorlangan paket yaxshi shaffof namlikka chidamli issiqlik muhrlangan bosma va boshqalarning afzalliklariga ega, u qadoqlash bozorida keng qo'llaniladi va jadal rivojlanmoqda. Xaltaning mexanik tuzilishi nisbatan ixcham, zamin maydoni kichik, sarmoya kichik va daromad katta. Va sumkaning qadoqlash materiali asosan moslashuvchan material bo'lganligi sababli, moslashuvchan material odatda qog'oz, mum qog'oz, plastmassa plyonka va kompozit materiallardan iborat. Bunday moslashuvchan material yaxshi ixchamlikka ega, shuning uchun u ixchamdir, shuning uchun u kichik o'lchamli, stacked bo'lishi mumkin, kichik joyni egallaydi va tabiiy ravishda juda ko'p transport xarajatlarini tejaydi.
Bundan tashqari, dizaynda qadoqlash hajmi, tarkibining og'irligi va qadoqlash birliklarining soni, shuningdek, tashish masofasining masofasi va ishlov berish vaqtlari soni, qaysi transport vositalari va transport usullari hisobga olinishi kerak. ishlatilishi kerak.