Yuklarni qadoqlash va tashish haqida gap ketganda, ko'pchilik birinchi navbatda mahsulotni saqlash uchun "konteyner qoplari" dan foydalanishni o'ylaydi. Bu juda keng tarqalgan plastik to'quv mahsuloti bo'lib, sanoat sohasida keng qo'llaniladi, chunki u juda ko'p materiallarni o'z ichiga oladi va yuk ko'taradi. U kuchli ishlashga ega va tashish paytida ancha qulayroq bo'lib, quyma materiallarni tashish juda oddiy masala. Biroq, konteyner qoplari sinishi juda tez-tez uchraydi, shuning uchun biz uni normal ishlatishdan oldin tezda ta'mirlashimiz kerak. Xo'sh, tezda tuzatish bo'yicha maslahatlar bormi?
Avvalo, konteyner qoplarini ishlab chiqarish:
Asosiy matolar odatda tekis to'quv dastgohlari yoki aylana to'quv dastgohlarida ishlab chiqariladi. Halqalar, slinglar va tugunlar odatda to'quv dastgohlari bilan yakunlanadi. Tikuv ipi neylon ip, polipropilen ip, polyester ip yoki paxta ipidan foydalanishi mumkin. 5 martadan ortiq koeffitsientga ega bo'lish talab etiladi, ya'ni uning bosim qarshiligi yuklash og'irligining besh barobar kuchiga bardosh berishi kerak. Zarur bo'lganda namlik o'tkazmaydigan funksiya talab qilinadi.
Ikkinchidan, konteyner qoplarini tikish usuli:
Konteyner sumkalari uchun uchta tikuv usuli mavjud: tekis tikuv, blokirovkalash usuli va overloklash usuli. U mijozning ehtiyojlariga qarab sozlanishi va turli tikuv usullari yordamida ishlab chiqarilishi mumkin. Bu, asosan, ishlab chiqarilgan konteyner sumkalarining yuqori sifatli bo'lishini ta'minlash uchun konteyner qoplarini ishlab chiqarish uchun zarur texnologiyalardir.
Masalan: konteyner xaltasining yorilish nuqtasi konteyner sumkasining dastasi. Ayni paytda shuni ta'kidlash kerakki, bu stress nuqtasi va tez-tez yoriqlar paydo bo'ladigan joy. Uni tezda ta'mirlashning ikki yo'li mavjud. Ulardan biri asl yoriqda yorilgan qismni kesishdir. Uni kesib oling, so'ngra tikuv mashinasidan foydalanib, uni ikki ip bilan yopishtiring. Ikki tikuv orasidagi masofa 10 mm dan kam bo'lishi kerak.
Ikkinchisi esa, to'g'ridan-to'g'ri ikki chiziqli mashina yamog'i bilan yorilgan joyni yamoqlash uchun bir xil materialning bir tonna sumkasi patchidan foydalanish va tashqi tikuv va yamoq matosining atrofi orasidagi masofa 20 MM dan kam emas. Agar konteyner sumkasi yon yoki pastki qismi shikastlangan bo'lsa, uni faqat tikuv mashinasi yoki tekis mashina yordamida ta'mirlash mumkin. Dumba muhri 3 ta igna va 5 ta ipdan iborat. Ayni paytda shuni ta'kidlash kerakki, yamoqning o'lchami zarar hajmidan kattaroq bo'lishi kerak va minimal masofa 20MM dan kam bo'lmasligi kerak. Agar mehnat nisbatan og'ir bo'lsa, ta'mirlangan tonna sumkasi kuchliroq bo'lishi uchun ichki va tashqi qatlamlarni ta'mirlash tavsiya etiladi.
