Biz hammamiz tonna sumkani yaxshi bilamiz. Bu qadoqlash materialining bir turi. Texnologiyaning rivojlanishi va zamonning rivojlanishi bilan odamlar tomonidan keng kutib olindi. Lekin biz katta sumkalarni ishlab chiqarganimizda, biz muqarrar ravishda big bag'larni yo'qotish muammosiga duch kelamiz, lekin ishlab chiqarish jarayonida bunga e'tibor qaratsak, yo'qotish kamayadi, keyin ishlab chiqarishda katta sumkalarni qayerda yo'qotishimiz mumkin?
1. Kirish va chiqishning shakli har xil va uning birlik iste'moli boshqacha. Agar u sumka tanasining konusli material og'ziga ulangan bo'lsa, moddiy chiqindilar ko'proq bo'ladi. Shu bilan birga, moddiy og'izning uzunligi ham ta'sir qiladi. Materialning og'zi qanchalik uzoq bo'lsa, birlik iste'moli shunchalik ko'p bo'ladi.
2. Bir tonna sumka tanasining iste'moli. Xalta korpusidagi sumka qopqog'i oziqlantirish portiga ulangan. Materiallar portining o'lchami qanchalik katta bo'lsa, qazish kerak bo'lgan sumka qopqog'i matoning ko'proq chiqindilari. Xuddi shunday, pastki mato qopqog'ining o'lchami va oziqlantirish porti ham ta'sir qiladi Yagona iste'mol qilish omillaridan biriga.
3. Spacer sumkasi yukni yuklagandan so'ng yukxalta tanasining yukxalta atrofida bo'rtib ketishiga yo'l qo'ymaslikdir, bu transport va saqlashga ta'sir qiladi va joyni tejashga yordam beradi. Logistikaning silliq oqimini osonlashtirish uchun har bir bo'shliqda ko'plab teshiklar mavjud. Qazilgan teshiklarning o'lchami - birlik iste'moli. og'ir joy.
4. Dumaloq sumka tanasining iste'moli ham katta. Faqat kirish va chiqish sumkasi qopqog'ida va sumkaning pastki qismidagi teshiklarni qazish kerak emas, balki qopqoq va pastki qismini aylana shaklida kesish kerak, shunda birlik iste'moli yanada kattaroq bo'ladi.
5. Osma va tugunli kamarlarning iste'moli kichik, odatda kamar to'quv dastgohi jigarrang va navlarni o'zgartirganda tokalar kiyganda jun va suzuvchi ipakning oz miqdorda iste'mol qilinishiga bog'liq.